猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，2023年如故新动力赛说念销量第三的广汽埃安，正履历一场由主力车型“双子星”销量崩盘激勉的深度治愈。AION S和AION Y——这两款已经月销领略过万的撑合手车型，如今月销量已跌至千余辆乃至数百辆的谷底。

广汽埃安的销量轨迹呈现出一条笔陡的下行弧线。2023年巅峰技能，全年销量达到48万辆。2024年降至37.5万辆，同比下滑21.19%。2025年进一步滑落至29.01万辆，同比再降22.62%。聚首两年同比下滑特出20%。

干预2026年，劣势在年头进一步加重。广汽埃安2026年2月全体品牌仅售出11，742台新车，同比下滑18.92%，环比大跌45.7%。

AION S的下滑幅度最为动魄惊心。2023年5月，这款车单月销量达到25，233辆，3月更高达26，392辆，是其历史最高月销记载。2023年全年，AION S累计销量220，904辆。

到了2025年，全年累计销量已缩水至55，095辆。2025年12月，销量为6，149辆。2026年1月降至1，208辆，2月进一步跌至1，146辆。2026年3月虽回升至4，124辆，但距离巅峰已相去甚远。

AION S曾有一个广为东说念主知的诨名——“网约车之王”。这个标签曾匡助它快速上量，如今却成了甩不掉的职守。阐发乘联会布告长崔东树的统计，2023年寰球新增74万辆新动力网约车，广汽埃安占了近22万辆，排行第一。上险量数据贯通，往常广汽埃安特出44万辆的新车销量中，特出50%选拔租出时势，AION S车型的网约车占比达到72%。2023年全年出租网约车新车阛阓总量为85万辆，埃安提供了约22万辆，占往常新增网约车总量的25%。

但多地交通惩办部门不时发布网约车行业运营富余风险预警，2026世界杯技术统计司机端订单价钱合手续走低，新增运力需求彰着放缓。网约车这口“井”正在干涸。

AION Y通常未能避免。2024年全年销量为156，503辆。2025年全年跌至77，140辆，下滑幅度特出50%。

月度数据方面，2025年12月AION Y销量为7，089辆。2026年1月降至3，214辆，2月进一步跌至1，562辆。2026年3月回升至6，701辆，4月为3，392辆。尽管3月出现一定回暖，但全体仍远未还原至2024年的销售水平。

“双子星”的同期崩盘平直遭殃了广汽集团的全体发扬。2025年，广汽集团全年汽车销量172.15万辆，同比下落14.06%；生意总收入965.42亿元，同比减少10.43%；包摄上市公司推动净利润由盈转亏，耗费87.84亿元，这是上市以来初度出现年度耗费。埃安是广汽集团自主板块的清苦撑合手，其销量失速成为遭殃集团全体盈利的弱点身分之一。

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存货跌价方面，广汽传祺和广汽埃安2025年存货跌价计提数认为10.71亿元，其中仅库存商品一项，减值前余额55.73亿元，计提跌价准备6.08亿元。

值得温雅的是，广汽埃安的家具结构正在发生剧烈变化。2025年11月上市的增程车型AION i60，在2026年3月、4月、5月聚首三个月销量破万。2026年一季度，埃安全体销量同比增长8.72%至74，110辆；4月销量38，034辆，同比增长62.48%；5月销量31，946辆，同比增长74.76%。

联系词2026世界杯亚盘，AION i60的批发销量与零卖末端销量之间存在差距。阐发国内末端零卖数据，i60上市以来累计零卖销量仅约1.8万辆，本年2月零卖销量跌至2，825辆。新车型能否填补“双子星”留住的阛阓空缺，仍有待时辰考查。